Τέμπη. «Δεν ξέρω πού έβαλα το τρένο, δεν θυμάμαι», τα πρώτα λόγια του σταθμάρχη. Τι ισχυρίστηκε στην απολογία του

Τέμπη. «Δεν ξέρω πού έβαλα το τρένο, δεν θυμάμαι», τα πρώτα λόγια του σταθμάρχη. Τι ισχυρίστηκε στην απολογία του

«Δεν ξέρω πού έβαλα το τρένο, δεν θυμάμαι» φέρεται να είπε ο 59χρονος σταθμάρχης, λίγα λεπτά μετά την φονική σύγκρουση στα Τέμπη, σε συνάδελφό του.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του STAR, ο σταθμάρχης των Παλαιοφαρσάλων, όταν έληξε η βάρδιά του πήγε στον σταθμπο της Λάρισα, ώστε να πάρει το αυτοκίνητό του και να πάει προς το σπίτι του.

Μπαίνοντας στον σταθμό της Λάρισας και θέλοντας να χαιρετήσει τον συνάδελφό του, ακούει τον 59χρονο σταθμάρχη να μιλάει στο τηλέφωνο με την πυροσβεστική αναστατωμένος και όταν τον ρώτησε «τι έγινε» εκείνος του απάντησε «έχω σύγκρουση» με τον συνάδελφό του να τον ρωτάει «τί έκανες» και εκείνος του απάντησε «δεν ξέρω που έβαλα το τρένο, δεν θυμάμαι τι έκανα».

Ο έμπειρος σταθμάρχης των Παλαιοφαρσάλων, ο οποίος έχει 30 χρόνια στο επάγγελμα, κοίταξε τον πίνακα ελέγχου των γραμμών και αμέσως είδε πως το κλειδί ήταν γυρισμένο. Τότε αντιλήφθηκε το μέγεθος της τραγωδίας.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο σταθμάρχης των Παλαιοφαρσάλων, ρωτούσε τον 59χρονο συνεχώς «πες μου τι ακριβώς έχει γίνει, τι έχεις κάνει;», ωστόσο εκείνος για λίγα λεπτά ήταν αμίλητος.

Τι είπε ο σταθμάρχης στην ανακρίτρια για τη μοιραία νύχτα στο σταθμαρχείο

Μαραθώνια ήταν η χθεσινή απολογία του σταθμάρχη Λάρισας στην ανακρίτρια για τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη.

Ο σταθμάρχης που ήταν βάρδια το μοιραίο βράδυ που σημειώθηκε η τραγωδία στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς απολογήθηκε χθες για περισσότερες από 7 ώρες προφυλακίστηκε με σύμφωνη γνώμη ανακριτή και εισαγγελέα.

Ο 59χρονος σταθμάρχης, χωρίς απολογητικό υπόμνημα, απάντησε σε πολλές ερωτήσεις της ανακρίτριας και του εισαγγελέα, υποστηρίζοντας ότι ποτέ δεν εγκατέλειψε τη θέση του. Σύμφωνα με τον δικηγόρο του, ο σταθμάρχης δεν αναγνωρίζει τη φωνή του σε διάφορες ηχογραφημένες συνομιλίες που κυκλοφορούν.

Όπως είπε ο δικηγόρος του, ο σταθμάρχης απάντησε σε όλες τις ερωτήσεις της ανακρίτριας και προσπάθησε να βοηθήσει τη διαδικασία της ανάκρισης, έστω και αν σε κάποια σημεία προκύπτουν ευθύνες και για τον ίδιο.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο του, κ. Στέφανο Παντζαρτζίδη, μόλις ολοκληρώθηκε η διαδικασία, ο πελάτης του «είπε τα πάντα» στην ανακρίτρια.

«Μετά λόγου αληθείας, συγκλονισμένος είπε τα πράγματα όπως ακριβώς έγιναν, χωρίς να φοβηθεί αν από την αναφορά αυτή προκύπτουν ευθύνες στον εαυτό του ή όχι. Αν προκύψει από τα στοιχεία που κατέθεσε και από αυτά που συλλέγει η ανάκριση ότι τη συγκεκριμένη μέρα θα έπρεπε να υπάρχουν και άλλα άτομα, πιστεύω ότι η Δικαιοσύνη θα κάνει τη δουλειά της πάρα πολύ καλά», δήλωσε ο κ. Παντζαρτζίδης.

«Ο σταθμάρχης δεν έπινε και δεν γλένταγε τη μοιραία στιγμή»

Σημείωσε ότι ο σταθμάρχης δεν «έπινε» και δεν «γλένταγε» τη μοιραία στιγμή του δυστυχήματος, όπως αναφέρουν δημοσιεύματα, τονίζοντας ότι «αυτή η επικοινωνιακή αλητεία πρέπει να σταματήσει».

Σχολιάζοντας τις συνομιλίες με τους μηχανοδηγούς και τους άλλους σταθμούς, ο κ. Παντζαρτζίδης είπε: «Με ίδια αγωνία περιμένουμε κι εμείς, για αυτά που ακούγονται, να πάρουμε επιτέλους την ηχογραφημένη συνομιλία, γιατί δεν αναγνωρίζουμε τη φωνή μας. Ποτέ δεν εγκατέλειψε τη θέση του. Ο άνθρωπος ήταν εκεί συνεχώς και μέσα σε ένα σατανικό χρονικό διάστημα, περίπου 20 λεπτών, ήταν επιφορτισμένος με την ασφάλεια όλης της κεντρικής Ελλάδας».

Για το ενδεχόμενο ο πελάτης του να τοποθετήθηκε στη θέση του σταθμάρχη με πολιτικό μέσο, ο δικηγόρος απάντησε πως μέσα από τη διαδικασία της κινητικότητας «πήρε τη θέση» και πως «δεν υπήρχε λόγος να βάλει πολιτικό μέσο, καθώς ήταν ο μόνος που έκανε αίτηση για τη συγκεκριμένη θέση».

Στην απολογία του σταθμάρχη το «παρών» έδωσε και ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας, κ. Απόστολος Τζαμαλής.

Νέα στοιχεία προστίθενται καθημερινά και η διαδικασία θα συνεχιστεί, ενώ αναμένεται να κληθούν και άλλοι ώστε να συνδράμουν στην υπόθεση, η οποία θα τραβήξει πολύ.

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζει ο σταθμάρχης

Ο σταθμάρχης αντιμετωπίζει τη βαριά κατηγορία της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών, αδίκημα που διώκεται ως κακούργημα και επισύρει ποινές από 10 χρόνια κάθειρξη έως ισόβια.

Αντιμετωπίζει παράλληλα κατηγορίες για ανθρωποκτονίες από αμέλεια κατά συρροήν, τόσες όσοι οι άνθρωποι που χάθηκαν, καθώς και κατηγορίες για σωματικές βλάβες, όσοι θα είναι τελικά οι τραυματίες που ανασύρθηκαν ζωντανοί.

«Ο σταθμάρχης τα είχε χαμένα» – Νέοι αποκαλυπτικοί διάλογοι

Σύμφωνα με το Star, το μοιραίο βράδυ του δυστυχήματος ένας συνάδελφος του σταθμάρχη που τον βρήκε να επικοινωνεί με την Πυροσβεστική τον ρώτησε τι συνέβη.

Ο σταθμάρχης αρχικά απάντησε πως «υπάρχει σύγκρουση, μου λένε για μια σύγκρουση». Ο συνάδελφος τον ρώτησε «τι έκανες;» και ο σταθμάρχης φέρεται να απάντησε: «Μάλλον έχει πέσει νταλίκα πάνω στο τρένο».

«Πώς είναι δυνατόν να έπεσε νταλίκα από την Εθνική πάνω στο τρένο;», φέρεται να του απάντησε ο συνάδελφος του σταθμάρχη. Εκείνη τη στιγμή ο σταθμάρχης ήταν «χαμένος» και δεν μπορούσε να συνειδητοποιήσει τι συνέβη.

Η Πυροσβεστική έχει σχεδόν ολοκληρώσει το μακάβριο και δύσκολο έργο της στον τόπο του δυστυχήματος, καθώς έχουν απομακρυνθεί τα βαγόνια, τα συντρίμμια και τα ευρήματα. Τις επόμενες ώρες, μόλις ανακοινωθεί η λήξη των ερευνών, αναμένεται να ολοκληρωθεί ένας τελευταίος έλεγχος για τυχόν βιολογικό υλικό στο έδαφος.