πλοία

Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης έχουν εξαπολύσει σειρά επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους εναντίον πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα ως απάντηση στους ισραηλινούς βομβαρδισμούς της Λωρίδας της Γάζας.

Τα επτά πλωτά γεωτρύπανα που σκουριάζουν στα νερά της Ελευσίνας και τα μολύνουν ακόμη περισσότερο. Δείτε τα από ψηλά (drone).

Απέναντι από το Ρωσικό Ναύσταθμο του Πόρου, στην είσοδο ενός γραφικού όρμου, βρίσκεται το Δασκαλιό, μία μικρή ακατοίκητη νησίδα. Δείτε το από ψηλά (drone)

Με στάσεις εργασίας θα συμμετάσχουν στην πανελλαδική απεργία που κήρυξαν ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ, ΕΚΑ και ΠΑΜΕ για την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Η εισήγηση της Επιτροπής γίνεται αποδεκτή από την κυβέρνηση και οι λεπτομέρειες θα διευκρινιστούν στην υπό έκδοση ΚΥΑ.

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων που πνέουν σήμερα σε πολλές θαλάσσιες περιοχές, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν στα πελάγη τοπικά τα 7 με 8 μποφόρ και στο Ιόνιο τοπικά τα 9. Αύριο το πρωί οι οι σύμφωνα με την ΕΜΥ θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί και τις πρωινές ώρες στα πελάγη τοπικά στα 9 μποφόρ.

To Πολεμικό Ναυτικό έδωσε σε πλοίο του το όνομα του Χάρβεϊ Μιλκ, του δολοφονημένου ακτιβιστή για τα δικαιώματα των ομοφυλόφιλων.  Ο Μιλκ υπηρέτησε τέσσερα χρόνια στο Ναυτικό, προτού υποχρεωθεί να φύγει από το σώμα, εξαιτίας του σεξουαλικού προσανατολισμού του. Ο ανιψιός του, Στιούαρτ Μιλκ και ο Αμερικανός υπουργός Ναυτικού Κάρλος Ντελ Τόρο ήταν παρόντες στην τελετή […]

Χτισμένος πριν από 115 χρόνια στέκει μέχρι σήμερα αγέρωχος κόντρα στα κύματα του Ιονίου. Ο λόγος για τον φάρο της Καυκαλίδας. Της ερημωμένης νησίδας, λίγο έξω από την Κυλλήνη, που σήμερα φιλοξενεί τον ομώνυμο φάρο και ερείπια της ρωμαϊκής περιόδου. Ο φάρος της Καυκαλίδας Η Καυκαλίδα εντοπίζεται στο δυτικότερο σημείο της Πελοποννήσου, στο Ιόνιο Πέλαγος, […]

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί σε πολλές γραμμές των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, λόγω των ισχυρών ανέμων σε πολλές θαλάσσιες περιοχές, που σύμφωνα με την ΕΜΥ, στα ανατολικά φθάνουν κατά τόπους τα 8 και στο Αιγαίο τοπικά τα 9 μποφόρ.

«Η προσπάθεια για ασφαλή ταξίδια με πλοίο συνεχίζεται και θα συνεχιστεί με αμείωτη ένταση», δήλωσε, νωρίτερα σήμερα το πρωί, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά την επίσκεψη του στο λιμάνι του Πειραιά.

Τους ελέγχους για την επιβίβαση στα πλοία αναλαμβάνουν από αύριο, Πέμπτη 15 Ιουλίου, τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, σύμφωνα με απόφαση που ελήφθη κατά τη διάρκεια σημερινής σύσκεψης υπό τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, με την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος.

Κατάδυση στο τσιμεντένιο πλοίο των Γερμανών στα Λιχαδονήσια

Το 1967, δεκαπέντε πλοία – κάργκο εγκλωβίστηκαν στη διώρυγα του Σουέζ για οκτώ ολόκληρα χρόνια. Μετά τη λήξη του Πόλεμου των Έξι Ημερών και τη νίκη του Ισραήλ έναντι των αντίπαλων αραβικών χωρών, οι αιγυπτιακές δυνάμεις αποφάσισαν να κλείσουν τη διώρυγα και από τα δύο άκρα, προκειμένου να αποτρέψουν τη χρήση της από την αντίπαλη […]

Το καλοκαίρι του 1824, στα πλαίσια της εκστρατείας του στο Αιγαίο, ο οθωμανικός στόλος επιχειρούσε να ενωθεί με τον αιγυπτιακό, ώστε να συμπλεύσουν μέχρι την Πελοπόννησο, με στόχο την καταστολή της Επανάστασης. Το σχέδιο έδειχνε πως πάει καλά. Η επιτυχής άλωση των Ψαρών και η σφαγή των χιλιάδων χριστιανών κατοίκων ήταν η ιδανική έναρξη της […]

Η παγκόσμια πανδημία δεν καθήλωσε μόνο τους ανθρώπους, αλλά και μεγάλο μέρος της βιομηχανίας. Στα ναυπηγεία της Ελευσίνας, δεκάδες γιγάντια πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων, καυσίμων και εμπορικά πλοιάρια παραμένουν δεμένα μέσα στον κόλπο και περιμένουν την επιστροφή στην κανονικότητα. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε πολλά από τα καταστρώματα έχουν στηθεί γήπεδα μπάσκετ, προκειμένου να απασχολούνται τα πληρώματα. Παρά την […]

Το παρασκήνιο και την πραγματική ιστορία πίσω από τα πρώτα δάνεια του Αγώνα για την Ανεξαρτησία παρουσιάζει η «Μηχανή του Χρόνου» στο COSMOTE HISTORY την Κυριακή 23 Φεβρουαρίου στις 17.00 το απόγευμα. Τον Φεβρουάριο του 1825, η Ελλάδα σύναψε δάνειο 2 εκατομμυρίων λιρών με τον τραπεζικό οίκο Ρικάρντο στο Λονδίνο. Ήταν το δεύτερο δάνειο που λάμβανε […]

Ο Δημήτριος Χατζίσκος έδωσε την τελευταία μάχη της ζωής του στην χερσόνησο της Ερυθραίας για να διασώσει χιλιάδες πρόσφυγες που αναζητούσαν ένα καράβι για να ξεφύγουν από την σφαγή των Τούρκων. Σκοτώθηκε ενώ τα πυροβόλα του κάλυπταν τους αμάχους. Οι φίλοι του φώναζαν χαϊδευτικά Τάκη. Ο Χατζίσκος κατατάχτηκε στο πολεμικό ναυτικό το 1908. Αποφοίτησε ως μάχιμος σημαιοφόρος λίγους […]

Τη δεκαετία του 80, το ονομαστικό εισιτήριο δεν υπήρχε ακόμη. Έτσι, τα πλοία στα δημοφιλή νησιά ταξίδευαν υπερπλήρη, καθώς η καταμέτρηση των επιβατών με το “μάτι” ήταν ένα συνηθισμένο φαινόμενο. Εκείνη την εποχή τα πλοία χωρούσαν περίπου 1500 επιβάτες και στην κρίσιμη τουριστική περίοδο πολλές φορές ταξίδευαν υπερδιπλάσιοι. Ιδιαίτερα την περίοδο του Δεκαπενταύγουστου κάθε πλοίο […]

Το 1793 ο κινέζος αυτοκράτορας της δυναστείας Τσινγκ έστειλε στον βασιλιά της Βρετανίας Γεώργιο Γ΄ την εξής επιστολή: «Όπως θα διαπίστωσε και ο πρεσβευτής σας, διαθέτουμε τα πάντα. Κατά συνέπεια, ουδεμία ανάγκη υφίσταται να εισάγουμε προϊόντα κατασκευασμένα στο εξωτερικό από βαρβάρους, σε βάρος της δικής μας παραγωγής». Πρεσβευτής ήταν ο λόρδος Μακάρντυ, ο οποίος τον προηγούμενο […]

Ήταν ένα φοβερό πλήγμα για την Αθήνα στη μάχη της εναντίον της Σπάρτης και δεν κατάφερε ποτέ να το ξεπεράσει.