Κρατήθηκαν είκοσι μήνες φυλακισμένοι στα μπουντρούμια ενός κάστρου στη Νιγηρία και ενώ είχαν χάσει κάθε ελπίδα, απελευθερώθηκαν. Ο λόγος για τους τρεις Έλληνες ναυτικούς, από το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου “Τασία”, που βρέθηκαν κατηγορούμενοι, για ένα έγκλημα που δεν αποδείχτηκε ποτέ ότι διέπραξαν. Όλα ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 1985, όταν το δεξαμενόπλοιο έφτασε στην αφρικανική χώρα, […]
Η ζωή μέσα στα υποβρύχια ήταν μια καθημερινή άσκηση θάρρους και αντοχής. Με μόνιμο συγκάτοικο την υγρασία, την δυσωδία και τον έλλειψη οξυγόνου, οι άνδρες του πληρώματος έπρεπε να ζήσουν αρκετές μέρες κάτω από το νερό, χωρίς να έχουν την παραμικρή επικοινωνία με τον έξω κόσμο. Ο πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Υποβρυχίων και αντιναύαρχος εν […]
22 Νοεμβρίου 1962. Οι επτά Έλληνες ναυτικοί του μικρού αλιευτικού “Μαρίτσα” τυφλώνονται από τα φώτα του τουρκικού περιπολικού Ζ17. Λίγη ώρα αργότερα, ένας καταιγισμός από σφαίρες διατάραξε τη γαλήνη της νυχτερινής θάλασσας και το ελληνικό πλοιάριο βρέθηκε να βυθίζεται εντός των χωρικών μας υδάτων. Μόνο ο καπετάνιος Μανώλης Λόλιας κατόρθωσε να διαφύγει της προσοχής του […]
Τα Αγιοβασιλιάτικα Καραβάκια είναι ένα έθιμο που αναβιώνει κάθε παραμονή Πρωτοχρονιάς στη Χίο. Ως ναυτικό νησί η Χίος, τιμά με αυτό τον τρόπο τους ναυτικούς της και τον Ελληνικό στόλο. Το γεγονός αυτό διαδραματίζεται στην κεντρική πλατεία με πρωταγωνιστές ομάδες παιδιών από διάφορες συνοικίες και τα καραβάκια τους. Κάθε ομάδα εργάζεται μήνες πριν την παραμονή […]
Είχαν παρόμοιο σωματότυπο με τους σύγχρονους ανθρώπους, μπορούσαν να κατασκευάζουν εργαλεία και πιθανόν ήταν οι πρώτοι άνθρωποι που μαγείρεψαν. Μία νέα θεωρία, ωστόσο, υποστηρίζει ότι ο “όρθιος άνθρωπος”, ο γνωστός Homo erectus, μπορεί να ήταν ναυτικός και να έφτασε μέχρι την Κρήτη. Και το σημαντικότερο: πιθανότατα να ήταν αυτός που “εφηύρε” τον λόγο και τον […]
«Αν δεν επικρατούσε πολικό ψύχος στην περιοχή του ναυαγίου, τα εννέα μέλη του πληρώματος θα είχαν σωθεί». Αυτή ήταν η άποψη του ανθυποπλοιάρχου του «Μανίνα», Βασίλη Κυριακού, λίγες ημέρες μετά το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου στα παγωμένα νερά, ανοιχτά της Σκωτίας. Τον Απρίλιο του 1968, το ελληνικό φορτηγό 2.000 τόνων, κενό φορτίου, προσάραξε και κόπηκε […]
Γράφει ο Ευάγγελος Γρυπιώτης, ιστορικός ερευνητής, συγγραφέας Aπ’ τα πρώτα, κιόλας, στάδια της δημιουργίας και θεμελίωσης του ρωσικού στόλου από τον γεννήτορα του και «πατέρα» του ρωσικού έθνους Μεγάλο Πέτρο μέχρι τους αγώνες της εθνεγερσίας του 1821, η συμμετοχή Ελλήνων καπεταναίων αξιωματικών και κάθε ειδικότητας ναυτικών στις τάξεις του είναι τέτοια που αποτελεί ξεχωριστό κεφάλαιο […]
Συνδέουν πολιτισμικά τη Μικρά Ασία και την ηπειρωτική Ελλάδα από τους πρωιμότατους χρόνους
https://www.youtube.com/watch?v=UUXoEjUxlVc
Θεωρείται προστάτης των ναυτικών σε όλο τον κόσμο και δεν είναι τυχαίο. Κάποτε αποφάσισε να ταξιδέψει με πλοίο στους Άγιους Τόπους, για να προσκυνήσει. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ξέσπασε θαλασσοταραχή, με αποτέλεσμα πλήρωμα και επιβάτες να πανικοβληθούν. Ο Άγιος όμως δεν έχασε την πίστη του, προσευχήθηκε στον Θεό και η θάλασσα ηρέμησε. Ο μύθος […]
Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος
Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος
Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679
ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909
Here you'll find all collections you've created before.