Δεκέμβριος 1946. Τα πρωτοσέλιδα των ελληνικών εφημερίδων καλύπτουν την «διάσωση των Εβραίων λαθρομεταναστών». Το ατμόπλοιο "Αθηνά" στο οποίο επέβαιναν περίπου 800 άνθρωποι ναυάγησε στο νησάκι Σύρνα, ανοιχτά της Αστυπάλαιας.
της Άννας Μπατζέλη, Διδάκτωρ Ιστορίας στο ΑΠΘ Το ατμόπλοιο Τάναϊς είναι περισσότερο γνωστό για το τελευταίο ταξίδι του, καθώς με την βύθισή του έχασαν την ζωή τους εκατοντάδες άνθρωποι, ανάμεσα σε αυτούς περίπου 300 Κρήτες Εβραίοι,[1] με τις μαρτυρίες συγγενών των θυμάτων να συγκλονίζουν ακόμα και σήμερα.[2] Στο παρόν άρθρο επιχειρείται μια σύντομη παρουσίαση της […]
21 Φεβρουαρίου 1931. Το γερμανικό φορτηγό ατμόπλοιο “S/S VOLOS” προσκρούει στον ύφαλο “Λευτέρη” και βυθίζεται στα μεταξύ Σκιάθου και Πηλίου. Μία δεκαετία αργότερα, εν μέσω Β’ Παγκοσμίου, το ναυάγιο θα σταθεί αφορμή για να γυριστεί ένα από τα πρώτα καταδυτικά φιλμ στην ιστορία. Τον Ιούνιο του 1942, εν μέσω γερμανικής κατοχής, ο αυστριακός θαλάσσιος βιολόγος […]
Το πιο πολύνεκρο ναυάγιο στη χώρα, που ονομάστηκε ο «ελληνικός Τιτανικός» παρουσιάζει η «Μηχανή του Χρόνου» με το Χρίστο Βασιλόπουλο, τη Δευτέρα 27 Ιανουαρίου στις 21.00 στο COSMOTE HISTORY. Το επεισόδιο μεταδίδεται σε επανάληψη την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου στις πέντε το απόγευμα. Πρόκειται για το ατμόπλοιο «Χειμάρρα», ηλικίας 42 ετών, που βούλιαξε τον Ιανουάριο του […]
8 Οκτωβρίου 1940. Λίγα μίλια από το Πράσινο Ακρωτήρι, ανοιχτά του Ατλαντικού, το πορτογαλικό επιβατικό ατμόπλοιο “Serpa Pinto” εντόπισε τα συντρίμμια ενός πλοίου. Ήταν το «Αντώνιος Χανδρής», ένα μεγάλο εμπορικό ατμόπλοιο, που είχε βυθιστεί μερικές βδομάδες νωρίτερα από ένα γερμανικό καταδρομικό. Ο επαναπατρισμός των 29 ναυαγών έγινε λίγες μέρες προτού η Ελλάδα μπει στον Β’ […]
Του Στέφανου Μίλεση Έξω από μια ακτή της Σαλαμίνας βρίσκονταν ένα σκαρί που έφερε το όνομα “Θεμιστοκλής”. Το σκάφος αυτό εγκαταλείφθηκε το το 1933 όταν πωλήθηκε στους Ιταλούς προκειμένου να πάρει τον δρόμο του για το “κοιμητήριο πλοίων” στη Γένοβα. Ακόμα και τότε λίγοι ασχολήθηκαν με το τελευταίο ταξίδι ενός πλοίου, το όνομα του οποίου […]
Το νησάκι «Δίψα» βρίσκεται στον Ν. Ευβοϊκό και απέχει 6 ν.μ από την παραλία του Μαραθώνα και 6 ν.μ από τα Ν. Στύρα της Εύβοιας. Είναι βραχώδες και αλίμενο. Στην αρχαιότητα ήταν τόπος εξορίας και τιμωρίας. Επειδή οι εκτοπισμένοι συνήθως πέθαιναν από τη δίψα, το νησί λέγεται ότι ονομάστηκε έτσι. Στις ημέρες μας οι ψαράδες […]
15 Οκτωβρίου 1916. Λίγο έξω από το νησάκι Φλέβες, στο Σαρωνικό κόλπο, μία τρομακτική έκρηξη κατέστρεψε ολοσχερώς το ατμόπλοιο «Αγγελική», στο οποίο επέβαιναν 281 άνθρωποι. Ήταν 11 η ώρα το πρωί της 15ης Οκτωβρίου του 1916 όταν ένας εκκωφαντικός κραδασμός έσεισε το «Αγγελική», που είχε εκπλεύσει από τον Πειραιά λίγες ώρες νωρίτερα. Ο πλοίαρχος Παπαδογιάννης, που […]
Το πρώτο ατμόπλοιο που χρησιμοποιήθηκε σε πολεμικές επιχειρήσεις ήταν ελληνικό. Έδωσε μάχες με το όνομα “Καρτερία” και κατάφερε να δικαιώσει το όνομα του, καθώς είχε τη δυνατότητα να υπομένει και να αντέχει τα πυρά από τους κανονιοβολισμούς των εχθρικών πλοίων. Το πλεονέκτημα του έναντι των άλλων πολεμικών σκαφών ήταν τα πυροβόλα του. Η “Καρτερία” μέχρι […]
6 Οκτωβρίου 1951. Το ατμόπλοιο “Αδρίας”, ένα από τα μεγαλύτερα πλοία του είδους του στην Ελλάδα, ξεκίνησε από το λιμάνι της Σούδας για το λιμάνι του Πειραιά. Στο πλοίο βρίσκονταν 538 επιβάτες, εκτός του πληρώματος. Ανάμεσά τους ήταν οικογένειες με παιδιά, ηλικιωμένοι, νέοι, αλλά και περίπου 80 φαντάροι που υπηρετούσαν στις μονάδες της Κρήτης. Το πλοίο […]
Το 1868 ένας γάλλος μηχανικός έπεισε τους υπευθύνους του πλοίου “Σίτυ οφ Ρίο ντε Τζανέιρο” να τοποθετήσει ένα μηχάνημα, που αποτελούσε ευρεσιτεχνία του. Τους διαβεβαίωνε ότι σε αυτό το μηχάνημα το κρέας θα μπορούσε να διατηρείται επ’ αόριστον σε άριστη κατάσταση. Η ιδέα του Λουί Σαρλ Αλμπέρ Τελιέ προκάλεσε τη γενική χλεύη. Παρόλα αυτά οι […]
Του συνεργάτη μας Στέφανου Μίλεση από το Πειραιόραμα Το 1920 το πλοίο “Πόπη” περιέρχεται στην ιδιοκτησία της “Ηπειρωτικής Ατμοπλοΐας”. Επρόκειτο για ένα μετασκευασμένο επιβατικό ατμόπλοιο. Το “Πόπη” ήταν ένα παλαιό σε ηλικία σκαρί, που όταν εντάχθηκε στην εταιρεία του Ποταμιάνου μετρούσε ήδη σαράντα χρόνια ζωή. Είχε ξεκινήσει ως ιδιωτική θαλαμηγός αναψυχής και αφού άλλαζε διαρκώς […]
του Στέφανου Μίλεση από το Πειραιόραμα Τέλη του Δεκεμβρίου του 1835 φθάνει στον Πειραιά με το αγγλικό πολεμικό ΜΗΔΕΙΑ ο πατέρας του Βασιλιά Όθωνα, Λουδοβίκος της Βαυαρίας. Το πλοίο του παραμένει στο Λιμάνι του Πειραιά, καθώς η αγγλική Κυβέρνηση το είχε θέσει στη διάθεση του Λουδοβίκου. Η επίσκεψη του Λουδοβίκου είχε γίνει για πολλούς λόγους, όπως η ανέγερση των […]
Το 1987, μια ομάδα από κυνηγούς θησαυρών ανακάλυψε ένα ατμόπλοιο θαμμένο βαθιά κάτω από τόνους λάσπης στο Κάνσας. Ήταν το ατμόπλοιο «Αραβία», το οποίο βυθίστηκε στις 5 Σεπτεμβρίου του 1856 βόρεια της πόλης του Κάνσας, όταν η καρίνα του διαπεράστηκε από έναν χοντρό κορμό δέντρου. Το κουφάρι του πλοίου παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά του […]
Το πλοίο, που κουβαλούσε στα αμπάρια του χρυσό, προσέκρουσε με πλήρη ταχύτητα 10,26 κόμβων, στη βραχώδη ακτή του νησιού Sentinel στην Αλάσκα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος
Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος
Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679
ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909
Here you'll find all collections you've created before.