Που βρίσκεται μια από τις πιο επικίνδυνες γέφυρες της Αττικής. Το μπαλάκι των ευθυνών ανάμεσα στις υπηρεσίες (βίντεο)

Το 2017 η Περιφέρεια Αττικής, μετά από ελέγχους, διαπίστωσε ότι η γέφυρα Βρυούλων, που βρίσκεται σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα οδικά δίκτυα της χώρας με χιλιάδες διερχόμενα οχήματα καθημερινά, χρειάζεται άμεση επισκευή (σύμφωνα με την απόφαση 2090-2017 της Οικονομικής Επιτροπής).

Η γέφυρα, που κατασκευάστηκε το 1962, βρίσκεται στη Νέα Φιλαδέλφεια, συνδέοντας τις περιοχές των Αγίων Αναργύρων και της Φιλαδέλφειας, ενώ περνά κάθετα πάνω από τη Λεωφόρο Κηφισού, κάτω από την οποία κινούνται τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας της Εθνικής Οδού.

Παρόλο που έχουν περάσει σχεδόν 8 χρόνια από την απόφαση της Περιφέρειας (03.08.2017), η γέφυρα, η οποία αποτελεί βασικό κόμβο στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, αντιμετωπίζει σοβαρά τεχνικά προβλήματα, παρά την ένταξή της στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Το 2018, ο δήμος, βασιζόμενος στην απόφαση της Περιφέρειας του 2017 και αναφερόμενος στις «εκτεταμένες ζημιές δομικής φύσης» αλλά και στα «σημάδια γενικότερης γήρανσης» (με προϋπολογισμό 1,5 εκατ. ευρώ), ζήτησε με έγγραφο ενημέρωση για τον «προγραμματισμό και την πορεία εκτέλεσης των ενεργειών» για την επισκευή.

Τον Αύγουστο του 2019, ένα λεωφορείο του ΟΑΣΑ έπιασε φωτιά κάτω από τη γέφυρα, επιβαρύνοντας την ήδη προβληματική κατάστασή της, γεγονός που προκάλεσε ευρεία κάλυψη στα μέσα ενημέρωσης.

Ωστόσο, δεν σημειώθηκε καμία πρόοδος στο έργο τα επόμενα τρία χρόνια, παρότι η γέφυρα παρέμεινε αντικείμενο συζητήσεων και αποφάσεων από δημόσιους φορείς.

Η επισκευή της εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του 2020 με απόφαση υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Στις 29 Ιουνίου 2020, ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας απέστειλε έγγραφο στην Περιφέρεια, επισημαίνοντας «σοβαρά τεχνικά προβλήματα» στη γέφυρα, που επιδεινώνονται λόγω φυσικοχημικών διεργασιών και διάβρωσης του οπλισμού.

Παράλληλα, διευκρινίζει ότι ο δήμος «δεν είναι ο φορέας κατασκευής της, ούτε υπεύθυνος για τη συντήρησή της», καθώς δεν έχουν παραδοθεί κατασκευαστικά σχέδια ή αρχική μελέτη. Τελικά, το Περιφερειακό Συμβούλιο εγκρίνει την ανάληψη της επισκευής το 2021.

Στις 27 Ιουλίου 2021, η Περιφέρεια έστειλε έγγραφο προς τον αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών, ζητώντας τη δημοπράτηση της μελέτης επισκευής.

Στις 15 Σεπτεμβρίου 2021, ο δήμος επανήλθε , αναφέροντας ότι «σοβαρά τεχνικά προβλήματα» εξακολουθούν να υφίστανται και ζήτησε ξανά ενημέρωση για την πορεία του έργου.

Τον Δεκέμβριο του 2021, επιθεωρήσεις εντόπισαν εκτεταμένες φθορές στο κάτω πέλμα της γέφυρας, όπως αποκοπή τενόντων, αποκολλήσεις σκυροδέματος, οξείδωση αγωγών νερού, επιφανειακές ρωγμές, καθώς και κατεστραμμένα πεζοδρόμια, υπογραμμίζοντας την επείγουσα ανάγκη για αποκατάσταση.

Στις 03 Νοεμβρίου 2022, φορτηγό με ύψος μεγαλύτερο του επιτρεπόμενου έσπασε τον εξωτερικό αγωγό νερού, προκαλώντας κυκλοφοριακό χάος στο ρεύμα ανόδου του Κηφισού.

Στις 07 Απριλίου 2023, ο δήμος ζήτησε για άλλη μια φορά ενημέρωση για την πορεία του έργου, που παραμένει στάσιμο. Στις 18 Απριλίου 2023, η Γενική Διεύθυνση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού της Περιφέρειας δήλωσε, βασιζόμενη σε γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ότι η γέφυρα «ανήκει στο οδικό δίκτυο με αρμοδιότητα συντήρησης του Δήμου Ν. Φιλαδέλφειας – Ν. Χαλκηδόνας».

Η Περιφέρεια μπορεί να αναλάβει την επισκευή μόνο «με τη μορφή συνδρομής», ενώ τονίζεται δεν περιλαμβάνεται κυκλοφοριακή μελέτη, καθιστώντας αδύνατη την πλήρη διακοπή κυκλοφορίας στον Κηφισό.

Δείτε τη Γέφυρα Βρυούλων, μέσα από το βίντεο του Michael Miller: