Δείτε το πλοίο του Σταμάτη Κόκοτα με σήμα το μπουζούκι στο φουγάρο. Που βρίσκεται μισοβυθισμένο και αποτελεί απειλή

Το πρώτο και μοναδικό εμπορικό πλοίο που απέκτησε ο Σταμάτης Κόκοτας στην μικρή σταδιοδρομία του ως πλοιοκτήτης είναι το STACOCO, το οποίο βυθίστηκε στο παρθενικό του ταξίδι.

Ήταν γνωστή η φιλία του δημοφιλή τραγουδιστή με τον μεγιστάνα Αριστοτέλη Ωνάση. Όπως είχε πει ο Σταμάτης Κόκοτας,  ο θαυμασμός του Ωνάση προς εκείνον ήταν ίσως το μεγαλύτερο παράσημο στην επιτυχημένη καριέρα του.

Λέγεται πως η στενή του σχέση με τον Ωνάση επηρέασε τον Κόκοτα και έτσι μπήκε μπήκε στο χώρο της ναυτιλίας.

Το STACOCO, ένα πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου, φέρει στα αγγλικά τα αρχικά του ονόματος (STA) και του επιθέτου (COCO) του τραγουδιστή και φέρεται να αγοράστηκε το 1977 από τον Έλληνα κροίσο Αριστοτέλη Ωνάση.

Η πληροφορία προφανώς δεν ευσταθεί καθώς ως γνωστόν ο Αριστοτέλης Ωνάσης πέθανε το 1975.

Το πλοίο ήταν  κατασκευής 1952 και ναυπηγήθηκε στη Γερμανία με πρώτο όνομα το ST. MICHAEL. Τα επόμενα ονόματα του πλοίου ήταν CHRISTINA VINNEN (1960), BRISINGA (1965), ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΣΤΡΙΝΤΖΗΣ (1970), ΑΝΝΑ Μ (1970).

Το φουγάρο του πλοίου κοσμούσε ένα μουσικό όργανο, πιθανότατα μπουζούκι,  το οποίο όμως δεν είναι εμφανές στις μέρες μας εξαιτίας της διάβρωσης.

“Σαν πλοίο που ναυάγησε”

Το 1967 ο Σταμάτης Κόκοτας τραγουδούσε μία από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του, το «Όνειρο απατηλό», σε μουσική Απόστολου Καλδάρα και στίχους Ευτυχίας Παπαγιανοπούλου, οι οποίοι έμελλε να είναι προφητικοί:

“Σαν πλοίο που ναυάγησε / σαν νούφαρο που μάδησε / στης λίμνης μέσα το θολό νερό… τ’ όνειρό μου το τρελό / τ’ όνειρό μου το ναυαγισμένο.

Στις 28 Ιουνίου 1977 στο παρθενικό του ταξίδι σύμφωνα με μαρτυρίες, το πλοίο STACOCO – “Άννα Μ” υπέστη ρήγμα μετά από φωτιά που προκλήθηκε στο αμπάρι του στα ανοιχτά της Αίγινας. Μετά την ζημιά που υπέστη το πλοίο ρυμουλκήθηκε στον κόλπο της Ελευσίνας στο σημείο που είναι τώρα.

Στις 28 Απριλίου του 1978 το πλοίο ημιθυθίστηκε με αποτέλεσμα το τσιμέντο να μετατραπεί σε πέτρα και να μην μπορεί πλέον να μετακινηθεί. Η απομάκρυνση ωστόσο του πλοίου αποδείχθηκε εξαιρετικά δύσκολη και δαπανηρή υπόθεση και παραμένει στο ίδιο σημείο για πάνω 45 χρόνια.

Οι καταστηματάρχες της παραλιακής περιοχής του Ασπροπύργου όπου βρίσκεται μέχρι και σήμερα μισοβυθισμένο, θυμούνται ακόμα “τον κύριο Σταμάτη” που επισκεπτόταν τις ταβέρνες τους προκειμένου να προμηθευτεί φαγητό για το πλήρωμα του πλοίου μέχρι να βρεθεί λύση στο πρόβλημα που το καθήλωσε στη συγκεκριμένη θέση και το παρακολουθούσε με τα κυάλια του.

Οικολογικός κίνδυνος

Το φορτωμένο με τσιμέντο και έτοιμο να ταξιδέψει πλοίο, αποτελεί οικολογικό κίνδυνο για την περιοχή του Ασπροπύργου. Είναι γεμάτο με καύσιμα, λιπαντικά και άλλα επικίνδυνα υλικά που βρίσκονται ακόμη στο εσωτερικό του ταλαιπωρημένου σκαριού, αφού το δρομολόγιο δεν πραγματοποιήθηκε.

Ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας μάλιστα είχε εκδώσει απόφαση με την οποία τιμωρούσε με πρόστιμο τον γνωστό καλλιτέχνη. Ενώ είχε παρθεί και η απόφαση να διαγραφεί το πρόστιμο αν ο ίδιος προχωρούσε στην ανέλκυση του πλοίου, το υπουργείο στη συνέχεια ανακάλεσε την απόφαση του:

” Το Δ.Σ του ΟΛΕ ΑΕ, αφού έλαβε υπόψη του την ως άνω εισήγηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου και μετά από διαλογική συζήτηση ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ Ομόφωνα Άρει την υπ’ αριθμ. 27/239/31-07-2014 Απόφαση του Δ.Σ./ΟΛΕ ΑΕ, περί απαλλαγής από τα οφειλόμενα τέλη ναυαγίου ΑΝΝΑ Μ, ιδιοκτησίας κου Κόκκοτα Σταμάτη και εγκρίνει την εκ μέρους του ΟΛΕ ΑΕ, επικαιροποίηση των διαδικασιών, όπως αυτές προβλέπονται στον ν.2881/2001 «περί ναυαγίων», λόγω της παρόδου έξι (6) ετών από την προηγούμενη διαδικασία και σε εφαρμογή της με αριθμ. Πρωτ. 183/1-10-2014 επιστολής, που μας απέστειλε ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής του ΥΝΑ”.

Δείτε στο βίντεο συμπαραγωγής  ‪@upstories‬ & ‪@Millerium-MichaelMiller‬ το μισοβυθισμένο STACOCO του Σταμάτη Κόκοτα:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΤΗΝ "ΜΤΧ"

Το φτωχικό ουζερί της παλιάς Ρόδου που λάτρεψε ο Ωνάσης και έγινε διάσημο σε όλο τον κόσμο. Η συνήθεια να αλλάζει ποτήρια