Η Παναγία που “σταμάτησε” τα τανκς των Ναζί στον Ορχομενό. Tο όραμα του Γερμανού αξιωματικού που έσωσε τους κατοίκους από ολοκαύτωμα (βίντεο)
10 Σεπτεμβρίου 1943. Ο θρύλος συναντάει την ιστορία.
10 Σεπτεμβρίου 1943. Ο θρύλος συναντάει την ιστορία.
«Φτάνει κ. Λοχαγέ λυπήσου το παιδί μου”, ήταν μερικά από τα λόγια των στρατιωτών του» αναφέρει ο Νίκος Γιαννόπουλος, ιστορικός στην «Μηχανή του Χρόνου».
«‘Έλληνες, το βλέπετε τούτο δω", δείχνοντάς τους το τουφέκιον του, "Εγώ του το δω δεν το παραδίνω".
«Τότε είπε "Θα ζήσω". Μου έλεγε πως οι Γερμανοί τον τύφλωσαν αλλά και εξ αιτίας τους έζησε». διηγείται ο γιος του, Ιωάννης Ορφανός στην «Μηχανή του Χρόνου».
Στις 7 Απριλίου 1941, ενώ οι μάχες συνεχίζονταν με αμείωτη ένταση, Γερμανός πιλότος Στούκα χτυπήθηκε από τα αντιαεροπορικά πυρά των οχυρών.
Ομάδα Γερμανώνεκτόξευσε διαδοχικά τέσσερις δέσμες χειροβομβίδων κατά ενός πολυβολείου. Οι χειροβομβίδες επεστράφησαν όλες στους παραλήπτες τους!
Πολλοί Ναζί νόμιζαν ότι πολεμούσαν στα πεδία των μαχών με τιμή.
Τα δύο άγνωστα Ράιχ της Γερμανίας.
Η γραπτή αναφορά του αποτέλεσε μοναδικό ντοκουμέντο για τα εγκλήματα των Ναζί.
Η υποταγή των Ρουμάνων, ο καιροσκοπισμός των Βουλγάρων και η συνθηκολόγηση του Γιουγκοσλάβου πρίγκηπα Παύλου, που ανατρέπεται από Σέρβους και στρατηγούς.
Ο Μίκαελ Μερξμιούλερ, ιερές στο χωριού Ramsau, έγραψε τον Ιούλιο του 1945: “Οχτώ κορίτσια και γυναίκες βιάστηκαν, μερικές μπροστά στους γονείς τους”.
Πέντε διαφορετικοί άνθρωποι που βρέθηκαν ξαφνικά μέσα στη δίνη του πολέμου και σκόρπισαν τον όλεθρο στους εχθρούς τους, πραγματοποιώντας υπεράνθρωπους άθλους
Στα μέσα Νοεμβρίου ο στρατιωτικός ακόλουθος της γερμανικής πρεσβείας στην Αθήνα, συνταγματάρχης Κλεμ φον Χόχενμπεργκ βολιδοσκόπησε μέλη της ελληνικής κυβέρνησης για σύναψη ειρήνης με την Ιταλία.
Πρόεδρος Φρανκλίνος Ρούσβελτ: "Χωρίς αυτά τα μπιτόνια θα ήταν αδύνατον να διασχίσουν τα στρατεύματά μας τη Γαλλία με την αστραπιαία ταχύτητα που ξεπέρασε και το βομβαρδισμό του Λονδίνου, το 1940”.
Η Ελληνική Βασιλική Αεροπορία (ΕΒΑ) διέθετε πλέον λιγότερα από 20 επιχειρησιακά αεροσκάφη, κυρίως δίωξης, αφού δεν είχε τη δυνατότητα να αναπληρώσει τις απώλειες των αεροσκαφών της από τις επιχειρήσεις εναντίον των Ιταλών.
Η Μηχανή του Χρόνου έχει περιγράψει το κόλπο του Κολ που σήμερα παρουσιάζει με θάρρος το γερμανικό περιοδικό. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ
Ο φωτογράφος Σεργκέι Λαρένκοβ ζωντανεύει πολεμικά στιγμιότυπα με τη βοήθεια υπολογιστή.
Όταν κατέβαινε στο στρατόπεδο, σκότωνε όποιον τεμπέλιαζε, όποιον τολμούσε να σηκώσει το βλέμμα του, όποιον τύχαινε να σκοντάψει στον δρόμο.
Ο σιδηρόδρομος ολοκληρώθηκε τελικά τον Δεκέμβριο του 1943. Από τους 46000 αιχμαλώτους που είχαν χρησιμοποιηθεί, κατά διαστήματα, για την κατασκευή του, απεβίωσαν οι 16000!
Στις αρχές Φεβρουαρίου 1945 έξι Βρετανοί αεροπόροι συνελήφθησαν από τους Ιάπωνες στη νότια Βιρμανία. Οι άτυχοι αιχμάλωτοι υπέστησαν βασανιστήρια κατά τη διάρκεια της ανάκρισης. Στη συνέχεια εκτελέστηκαν με αποκεφαλισμό.
“Ο Φίρερ ανέπτυξε έναν νόμο περί “ευθανασίας”, ο οποίος λόγω του πολέμου αποφασίστηκε να μη δημοσιευθεί."
Για πρώτη φορά στην ιστορία οι κατακτημένοι αποζημίωσαν τους κατακτητές!
Διαχειριστής - Διευθυντής: Χρίστος Βασιλόπουλος
Διευθυντής Σύνταξης: Δημήτρης Πετρόπουλος
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος Ο.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Δ. Πετρόπουλος - Χ. Βασιλόπουλος
Έδρα - Γραφεία: Σόλωνος 85, ΑΘΗΝΑ 10679
ΑΦΜ: 800991040, ΔΟΥ: Α' Αθηνών
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2103647909
Here you'll find all collections you've created before.