ΙΣΤΟΡΙΑ

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Η 15η Σεπτεμβρίου 1830 είναι μία ημερομηνία ορόσημο στην ιστορία του σιδηροδρόμου. Για πρώτη φορά ξεκίνησε προγραμματισμένο και τακτικό δρομολόγιο επιβατών μεταξύ δύο πόλεων. Ήταν η σιδηροδρομική γραμμή που συνέδεε τις αγγλικές βιομηχανικές πόλεις του Λίβερπουλ και του Μάντσεστερ. Όμως, την ίδια μέρα σκοτώθηκε και ο πρώτος επιβάτης σε τρένο. […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Ο βασιλιάς της Ιταλίας Ουμπέρτο Α΄ την παραμονή του θανάτου του είχε μία από τις πιο περίεργες συναντήσεις που έχουν καταγραφεί ποτέ στην ιστορία. Τυχαία συνάντησε έναν εστιάτορα που ήταν ο σωσίας του. Όπως αποδείχτηκε, οι δύο τους συνδέονταν από μια σειρά εκπληκτικών συμπτώσεων. Το αποκορύφωμα ήταν ότι την επόμενη […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Η «Μαύρη Τρύπα της Καλκούτας» σχετίζεται με το ξεκίνημα της κατάκτησης της Ινδίας από τους Βρετανούς. Ήταν ένα μπουντρούμι στην ομώνυμη πόλη της Ινδίας όπου ένας τοπικός ηγεμόνας φυλάκισε Βρετανούς αιχμαλώτους. Ο χώρος ήταν τόσο μικρός που υποτίθεται ότι οι περισσότεροι αιχμάλωτοι πέθαναν μέσα σε λίγες ώρες από ασφυξία. Έτσι […]

Πώς απέδιδαν δικαιοσύνη οι αρχαίοι Έλληνες; Στην Αθήνα δεν επιτρέπονταν δικηγόροι και υπήρχε κλεψύδρα. Στη Σπάρτη οι Έφοροι δίκαζαν αυθαίρετα και εφαρμόζονταν πρωτότυπες ποινές.

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Η παραδειγματική τιμωρία του Σισάμνη, ενός διεφθαρμένου δικαστή, από τον Καμβύση Β΄, βασιλιά της Περσίας. Τον τιμώρησε μ’ ένα τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλίσει ότι ο γιος του δεν θα ακολουθούσε τον δρόμο του και ότι θα ήταν δίκαιος. Ο διεφθαρμένος δικαστής Ο Σισάμνης ήταν βασιλικός δικαστής του Καμβύση Β΄ […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Όπως πολλά άλλα, έτσι και η έκδοση χαρτονομισμάτων είναι μία καινοτομία που έφερε στην Ελλάδα ο Κυβερνήτης Ιωάννης Καποδίστριας. Τα χαρτονομίσματα αυτά εκδόθηκαν στην Αίγινα το 1831, όπου από το 1829 κόβονταν και νομίσματα. Η βασική νομισματική μονάδα στην Ελλάδα τότε ήταν ο «Φοίνιξ» και τα πρώτα ελληνικά χαρτονομίσματα ήταν […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Μία από τις δημοφιλέστερες ιστορίες σχετικά με το ναυάγιο του “Τιτανικού” είναι ότι η μπάντα του πλοίου έπαιζε μέχρι που τελικά βυθίστηκε προκειμένου να ηρεμεί τους επιβάτες. Ο αρχηγός της μπάντας ήταν ο βιολιστής που επέλεγε τα τραγούδια. Ήταν ο μόνος που βρέθηκε η σορός του μετά το ναυάγιο. Μαζί […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Όταν το 490 π.Χ. οι Πέρσες εκστράτευσαν εναντίον της Αθήνας, οι Σπαρτιάτες είχαν υποσχεθεί στρατιωτική συνδρομή. Από το κείμενο του Ηροδότου, που είναι η βασική φιλολογική πηγή για τα γεγονότα εκείνης της εποχής, συνάγεται ότι οι Σπαρτιάτες θα έστελναν το στράτευμά τους, όταν το ζητούσαν οι Αθηναίοι. Η αποστολή του […]

“Δεν επιδίωξα να σκοτώσω έναν άνθρωπο. Δεν είμαι ικανός να σκοτώσω έναν άνθρωπο. Επιδίωξα να σκοτώσω έναν τύραννο” είχε πει ο Αλέξανδρος Παναγούλης μετά την απόπειρα κατά του δικτάτορα Γ. Παπαδόπουλου. Φυλακίστηκε και βασανίστηκε φριχτά. Ποτέ όμως δεν έπαψε να ονειρεύεται την ελευθερία του. Για την απόπειρα δολοφονίας του απριλιανού δικτάτορα συνελήφθη και οδηγήθηκε στο […]

Ο Νικόλαος Μαγιάσης θεωρείται ο χειρότερος δωσίλογος της Κρήτης στα χρόνια της Κατοχής. Πώς από αντιστασιακός μεταστράφηκε σε αδίστακτο εγκληματία;

Ποιες αιτίες οδήγησαν στη δολοφονία του Σουλτάνου Οσμάν Β ́ στο Επταπύργιο της Κωνσταντινούπολης, στις 20 Μαΐου 1622;

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Οι μοναδικοί σκελετοί αρχαίων Σπαρτιατών, συνολικά 23, δεν έχουν βρεθεί στη Σπάρτη, αλλά στην Αθήνα. Ανάμεσά τους ήταν δύο πολέμαρχοι και ένας Ολυμπιονίκης. Οι Σπαρτιάτες αυτοί σκοτώθηκαν το 403 π.Χ. σε μάχη εναντίον των δημοκρατικών Αθηναίων πολεμώντας υπέρ των Τριάκοντα Τυράννων. Δίπλα στον ομαδικό τάφο τους στον Κεραμεικό, οι Αθηναίοι […]

Στα δυτικά της σημερινής πόλης Γκιολισάρ, στην επαρχία Μπουρντούρ της νοτιοδυτικής Τουρκίας, βρίσκονται τα ερείπια μίας αρχαίας ελληνικής πόλης: της Κίβυρας ή των Κιβύρων.

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Το 1976 στη διάρκεια εκσκαφής για την ανέγερση του Αρχαιολογικού Μουσείου της Αμφίπολης οι εργάτες αποκάλυψαν έναν ασύλητο κιβωτιόσχημο τάφο. Είχε κατασκευαστεί μέσα στο βράχο και ήταν καλυμμένος με δύο πλάκες. Όταν οι αρχαιολόγοι άνοιξαν τον τάφο βρήκαν μία ασημένια λάρνακα που μέσα είχε τα υπολείμματα καύσης ανθρώπου. Πάνω από […]

Ο Ανδρέας Πεταλάς υπήρξε από τους πρωτεργάτες της θεσσαλικής επανάστασης του 1878 που οδήγησε το 1881 στην προσάρτησή της στην ελληνική επικράτεια.

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Την επόμενη φορά που θα απολαμβάνετε τις πατάτες σας, σκεφθείτε λίγο τον άνθρωπο χάρη στον οποίο μπήκαν στο διαιτολόγιο των Ευρωπαίων. Πρόκειται για τον Γάλλο φαρμακοποιό, Αντουάν-Ογκυστέν Παρμαντιέ, που πέρασε στην ιστορία ως «κύριος Πατάτας». Ήταν αυτός που διέδωσε την πατάτα ως βρώσιμο είδος, εφαρμόζοντας καινοτόμες τεχνικές. Μία απ’ αυτές […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Στα θησαυροφυλάκια της Τράπεζας της Αγγλίας φυλάσσεται χρυσός αξίας 100 δισεκατομμυρίων λιρών. Στα 330 χρόνια λειτουργίας της τράπεζας δεν έχει γίνει ποτέ κλοπή. Όμως, το 1836 ένας εργάτης της αποχέτευσης παραβίασε κατά λάθος το υπόγειο, όπου φυλάσσονταν ο χρυσός της τράπεζας. Τράπεζα της Αγγλίας Η Τράπεζα της Αγγλίας είναι η […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Σήμερα σε όλο τον κόσμο υπάρχουν περίπου 39.000 πολεμικά και πολιτικά αεροπλάνα. Ο αριθμός αυτός είναι μόλις το ένα δέκατο των αεροπλάνων που καταστράφηκαν στη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, δηλαδή περίπου 390.000 αεροπλάνα! Αποτελεί και αυτό ένα στοιχείο της υπερπροσπάθειας που έγινε από τις χώρες να κερδίσουν τον πόλεμο. […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Το 2020, ο υπουργός Πολιτισμού της Ινδίας ανέβασε στο twitter φωτογραφίες από ένα ανάγλυφο σε τοίχο ενός αρχαίου ινδουιστικού ναού που έδειχνε ένα ποδηλάτη. Ο ίδιος ισχυρίστηκε ότι αποδείκνυε πως το ποδήλατο ήταν αρχαία ινδική εφεύρεση. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρξουν και άλλες αναρτήσεις στο διαδίκτυο με φωτογραφίες από έργα […]

Ανάμεσα στους πιο φημισμένους λήσταρχους που λυμαίνονταν την Πελοπόννησο τον 19ο αιώνα ήταν οι Λύγκοι, με καταγωγή από το ορεινό Χέλι (Αραχναίο) Αργολίδας.

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Ένα από τα σημαντικότερα μέτρα που πήρε ο Ιωάννης Καποδίστριας για τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη του νεοσυσταθέντος ελληνικού κράτους ήταν και η κοπή νομισμάτων. Όλα έφεραν ως βασικό τύπο τον Φοίνικα, το μυθικό πουλί, που επί Καποδίστρια ήταν το έμβλημα, το εθνόσημο του ελληνικού κράτους. Μάλιστα, η βασική μονάδα, […]

του συνεργάτη ιστορικού Κωνσταντίνου Λαγού Το “Στίπα-Καπρόνι” (Stipa-Caproni) ήταν ένα πειραματικό ιταλικό αεροσκάφος των αρχών της δεκαετίας του 1930. Το περίεργο σχήμα του είχε δώσει το παρατσούκλι «ιπτάμενο βαρέλι». Πολλοί το θεωρούν ως το “ασχημότερο” ή το “πιο αστείο” αεροπλάνο που κατασκευάστηκε ποτέ! Δεν είναι τυχαίο ότι μοιάζει με αεροπλάνα σε κινούμενα σχέδια. Όμως, το […]